150,00 €vero sis.
6 Värivaihtoehdot
Suosittelemme ostamaan oman normaalikokoasi
Sopii...
Samanlaisia tuotteita
Materiaalit
YlempiNahkaNahkaPerinteinen luonnonmateriaali, joka saadaan käsittelemällä eläinten nahkoja ja jota arvostetaan kenkä- ja lyhyttavarateollisuudessa sen jäljittelemättömän kestävyyden, hengittävyyden ja esteettisyyden yhdistelmän vuoksi. Ainutlaatuisen kuiturakenteensa ansiosta nahka mukautuu täydellisesti ihmiskehon anatomiaan ja takaa korkean käyttömukavuuden. Se on "elävä" materiaali, joka hengittää luonnollisesti, imee itseensä kosteutta ja saa ajan myötä sille ominaisen patinan. Käsittelymenetelmästä riippuen (sileä nahka, mokkanahka, nupukki) se kestää eriasteisesti ulkoisia vaikutuksia ja sen pintarakenne on erilainen. / TekstiilitTekstiilitTekstiilipäälliset ovat kevyitä ja erittäin hengittäviä päällisrakenteita, joissa käytetään luonnon- ja synteettisistä kuiduista kudottuja tai neulottuja rakenteita. Tämäntyyppistä päällismateriaalia arvostetaan jalkineteollisuudessa sen poikkeuksellisen kyvyn vuoksi mukautua jalkaterän muotoon, minimoida rakkojen muodostuminen ja varmistaa korkea käyttömukavuus. Materiaalin huokoisen rakenteen ansiosta tekstiilipäälliset mahdollistavat tehokkaan lämmön- ja kosteudenpoiston, mikä on ratkaisevan tärkeää optimaalisen mikroilmaston ylläpitämiseksi myös lisääntyneessä fyysisessä rasituksessa. Nykyaikaiset tekstiilien käsittelytekniikat mahdollistavat lisäksi vahvistusvyöhykkeiden integroimisen suoraan neulokseen, jolloin saavutetaan ihanteellinen tasapaino vakauden ja joustavuuden välillä.
SoleKumiKumiSe on yksi yleisimmin käytetyistä materiaaleista pohjien valmistuksessa sen suuren mekaanisen kestävyyden ja kestävyyden vuoksi. Kumipohjien tärkein etu on niiden erinomainen pito (vetokyky) erityyppisillä pinnoilla, mikä minimoi liukastumisriskin. Materiaali on luonnostaan joustava, vedenpitävä ja vaimentaa tehokkaasti kävelyn aikana tapahtuvia iskuja. Seoksesta riippuen kumi voi olla joko pehmeää, jotta se on paremmassa kosketuksessa maahan, tai kovaa, jotta se kestää mahdollisimman hyvin kulutusta epätasaisessa maastossa.
