Nike Air Max 90

Nahka: Luonnollinen ja korkealaatuinen materiaali, jota arvostetaan sen kestävyyden, lujuuden ja pitkäikäisyyden vuoksi. Luonnollisen rakenteensa ansiosta se mukautuu vähitellen jalan muotoon ja takaa korkean käyttömukavuuden. Se on hengittävä, auttaa säätelemään kosteutta ja ylläpitää optimaalista mikroilmastoa kengän sisällä. Nahka on ihanteellinen valinta jalkineisiin, joissa korostuvat mukavuus, toimivuus ja ajaton ulkonäkö.

Tekstiilit: on kevyt materiaali, jota tarjotaan hyvin laajassa väriskaalassa ja jota käytetään pääasiassa kesäjalkineissa.

Synteettiset tuotteet: Päällisen materiaaliin kuuluu laaja valikoima tekokuituja ja laminaatteja, jotka on suunniteltu ylittämään luonnonmateriaalien rajoitukset. Tärkeimmät edut ovat keveys, suuri lujuus ja nopea kuivuminen. Nykyaikaisia synteettisiä materiaaleja kehitettäessä painotetaan usein hengittävyyttä ja ulkoisten vaikutusten, kuten kosteuden tai mekaanisten vaurioiden, kestävyyttä. Teknologisen muunneltavuutensa ansiosta ne mahdollistavat sellaisten erityisten tekstuurien ja rakenteiden valmistamisen, jotka antavat jalalle tarvittavan tuen ja joustavuuden ja ovat samalla helppohoitoisia.

Air Sole: Niken ilmatyynyyksikkö, joka on koteloitu joustavaan ja kestävään koteloon suoraan kengän välipohjan sisään. Kun päälle astutaan, ilma puristuu kokoon vaimentaakseen iskun ja palaa sitten välittömästi alkuperäiseen muotoonsa. Tuloksena on pehmeämpi isku, parempi energianpalautus ja vähemmän niveliin kohdistuvaa rasitusta. Air Sole -välipohja on kevyt, vakaa ja kestävä, mikä parantaa sekä mukavuutta että yleistä askellusdynamiikkaa.

Kumi: Se on yksi yleisimmin käytetyistä materiaaleista pohjien valmistuksessa sen suuren mekaanisen kestävyyden ja kestävyyden vuoksi. Kumipohjien tärkein etu on niiden erinomainen pito (vetokyky) erityyppisillä pinnoilla, mikä minimoi liukastumisriskin. Materiaali on luonnostaan joustava, vedenpitävä ja vaimentaa tehokkaasti kävelyn aikana tapahtuvia iskuja. Seoksesta riippuen kumi voi olla joko pehmeää, jotta se on paremmassa kosketuksessa maahan, tai kovaa, jotta se kestää mahdollisimman hyvin kulutusta epätasaisessa maastossa.